中午來開匯/指謝國樑不樂見四接推動 楊寶楨:中央環評後持續把關

中午來開匯/指謝國樑不樂見四接推動 楊寶楨:中央環評後持續把關
中午來開匯/指謝國樑不樂見四接推動 楊寶楨:中央環評後持續把關

CNEWS匯流新聞網記者潘語綺/台北報導

基隆市政府政策推廣大使楊寶楨,今(7)日接受主持人黃光芹《CNEWS匯流新聞網》政論live直播節目《中午來開匯》專訪。針對基隆市長謝國樑推出補助年輕人電動機車政策2.0,遭外界解讀為防罷免的讓利政策,也因實施各區限量,造成不少民眾漏夜排隊、代排等亂象,抱怨連連,謝國樑日前也向民眾鞠躬道歉。對此,楊寶楨表示,市政都會滾動式調整,「很多事情是當你去實施時,民眾的反饋才是最直接的。」因此綜合聽取民眾想法、調整方法,才能將利益最大化。

日前基隆市民為了搶免費電動車徹夜排隊,引發電動車之亂,有民眾抱怨,謝國樑的電動車政策,申請資格、條件、方案一變再變,後又因出現爆量排隊申請人龍,因市府無法負荷改為限量,由於缺乏配套,任由市民先搶先贏,有人排了3天也沒等到,民怨四起。

對此,楊寶楨表示,當時市長看到這些排隊的民眾,心裡也感到難過、很過意不去,其實電動機車立意良善,當時市府也有做相關詳細說明,無奈媒體效益沒有達到、宣傳效果不如預期。她說,當出現大排長龍問題、民怨出現時,市府馬上滾動式調整,將申請方式改為網路登記,以及公平公正公開抽籤,「看到問題馬上做解決!」

楊寶楨也強調,中央政府的政策會做滾動式調整,而地方政府也是一樣的,「很多事情是當你去實施時,民眾的反饋才是最直接的。」因此綜合聽取民眾想法,才能利益最大化。

此外,由於基隆市公車車齡普偏都在10年以上,近期又頻傳公車在行駛過程中故障拋錨;謝國樑日前指出,將於2025年、2026年編列預算汰換123輛電動低底盤公車。對此,楊寶楨表示,「這不會是空口說白話!」她指出,在前市長林右昌任內時,老舊公車還不到汰換的時間,到謝國樑任期內,老公車才發生拋錨問題,因此並非在謝任內買的車出狀況,對於市府因公車事件遭到攻擊,楊寶楨替市長感到無辜。

針對四接爭議,楊寶楨也直言,「市長不樂見四接持續推動,因為基隆是台灣漁業重鎮,且四接對漁業生態有很大影響,因此才會撤銷前市長林右昌當時同意的函文。」而日後中央的環評,無論是何結果,楊寶楨強調,「市長也會把關」。

照片來源:CNEWS匯流新聞網影音團隊

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